Poszt
«Édes sprint, a tempó valójában tisztességes … Az utóbbi néhány körben hiányzik az idő.» – mondta Bastianini, a bajnokság harmadik, a verseny után. A fél tucat „független” közösséggel együtt járnak, akik általában a termelőkkel kapcsolatos motorkerékpárokat vásárolnak vagy könyvelnek, összehasonlítható gépekkel játszanak a létesítménycsoportok számára, bár valóban legújabb hírnév és/vagy pontosan ugyanolyan szintű technológiai támogató csoport nélkül. A MotoGP ™ a legélvezetesebb atlétika a bolygón, amelyeknek a kerékpárosok a legmagasabb teljesítményt meghaladják a 365 km/h -nál, és hihetetlen, vékony alapokat hoznak létre, mint 65º, míg az IT szinte emberfelettivá válik, és a kerékpárokat a Föld legjobb zenéjében versenyez.
A friss 2024-es szezon nagyszerű thriller, a koronaért folytatott csata, amely a végső golyó pontos dokumentációjához vezet, a MotoGP-ben a sorban. Ahogy a sebek elkezdték akadályozni Marquez-t, a címkéje sikeres munkáját a 2020-ban levő következtetéssel kapcsolatos következtetéssel, amikor a honfitársaik, Joan Mir, megkapta a friss kifejezést Suzuki birtoklására, mielőtt a francia Fabio Quartararo befejezte a Spanyolország sikeres munkáját, amelynek sikere volt a 2021-ben. 1,189 másodperccel a Martin előtt a második helyen, mivel a Gresini Racing Marc Marquez harmadik.
Esély game bookers – A Bagnaia a japán hatalmas prix versenyt szerez azonnal acosta fő balesetek után
A friss holland hamarosan megpróbálja a dobogóversenyt, amelyben Veijer volt az ellenséges csata a Holgado -val, közvetlenül azelőtt, hogy először közelebb állt Fernandezhez. A Sidecars 600 cm3 -es motorokat kapott az első 2 éves korban, majd ezeket az embereket az 500 cm3 -es motorok megváltoztatták.Az 1979 -ben az új FIM az antik B2A helyett a B2B nevű modell -oldalkar -kategóriát hozott létre. A prototípusokat az 1980 -ban betiltották, de az 1981 -től kezdve a prototípusokat ismét örömmel fogadták, ezúttal újabb osztályozás nélkül.
A Globe Champ cölöpök a nyomással, a zavarba ejtéssel, közvetlenül az Aussie első körű kamionja után keressen Japánban
Bagnaia nyereményei a Motegi ikergyűrűjének rutinjához valójában az évtől a nyolcadik – az ő legjobb tényleges összege -, amikor Martin -t már kezelhetik, hogy nem szüntetik meg az identitás kihívásán belüli sokkal több pontot, és a rács 11. -ről frissítve, miután összeomlott a kvalifikáció belsejében. Holgado először kapta meg a vezetést a 3. körhöz, mielőtt Fernandez az 5. fordulóban hihetetlen kettős túllépésből vett ki. Alonso kezdetben elkezdte a korai körök rangjainak eltávolítását, és a hetediknek a David Muñoz mögött (Boe Motorsports)-a Jose Antonio Rueda (Red-Colored Bull Ktm Ajo) mostantól a végére ragasztott.Francesco Bagnaia egy csodálatos teljes előadást mutatott be a Japan GP -től, megnyerve a legújabb sprintet, és a friss kifejezés gödörét egyszerűen 15 pontra szűkítheti. Jorge Martin ezt követően egy hatékony gyógyulás után tett, amikor Bastianini vagy, és Marc Marquez küzdött a következő tulajdonában.
Az új fagyasztás a Fabio Quartararo korábbi hatalmas prixjeiben észreveszi a versenyzők tetejét a 211 -es dolgoknál, és a vadonatúj kapcsolattartást Francesco Bagnaia -tól távol tartja, és aleix Espargaól (a 2. és a harmadik is lehet), most tíz és 17 dolog megfelelően. Enea Bastianini, Aragon bajnoka, 48 elem a legújabb ranglisták mögött. A konstruktorok osztályozását illetően Ducati próbálja meg az aritmetikailag győztest 346 elem; Aprilia a következő állapotban felülmúlja a yamaha -t (217 a kezdeti, 213 a következők). A csoportos ranglistákból a Ducati Lenovo csapata először próbálkozik, amelynek 335 dolga van, az Aprilia Verseny 37 pontjáról, a 98 további Beast Times Yamaha Motogp -ről, és prima pramac rohanhat, és te lehet, hogy a Red Bull KTM raktári rohanás. Mivel a világ jobb motorkerékpár -rohanó kollekciója a legújabb MotoGP ™ rács helyének a tömege rendkívül nehéz.
Ortola a közeljövőben a P2-hez számolt, az egyes vállalkozásoknál közelebbi határhoz, mivel a Joel Kelso (Boe Motorsports) dátuma olyan an-end-et talált, amelyek a 10. forduló során kudarcot vallnak-OK. Dani Pedrosa és a Marc Marquez lesz a egyszerűen szinte minden más kerékpáros, így megrongálhatja a vadonatúj száz dobogóra, egymásnak a lépései a regisztrált versenyek több mint ötven százalékához – 51% -kal, és ennek megfelelően 58,7%.Rossi hét fejléje egyszerűen kilenc évtized alatt jött; Marquez fél tucat címsora hét év alatt jött; Doohan négy fejléje egymás után volt. Az 5. helyen lévő minden versenyzőnek mindegyike 4 címsor található, mindegyik sofőr az öt év alatt ilyen győzelmeket ért el. Valójában az ezzel a számmal rendelkező friss kerékpárosok az összes korábban megszerzett világcím 52% -ának oka. Néhányan hagyták el a mesék megszerzését, uralják a legújabb számú utasításokat, maguk a kerékpárosokká válnak, vagy esetleg a legújabb vadon élő szervereket építő csapatok.
22 Ausztrália, Franciaország, Olaszország, Japán, Portugália, Spanyolország ország, Afrika déli térségének és Thaiföldön a premier osztályozási tartományban, amely 2025-ben, a Moto2 ™, a Moto3 ™ és a esély game bookers Can Motoe ™, a Moto2 ™, a Moto3 ™ és a Can Motoe ™ -ben is bemutatja a premier osztályozási tartományban, amely a Moto2 ™, a Moto3 ™ és a Can Can Can Can ™, a Dél-Ausztráliai motorosok. 2001 -ben a több atlétika egyik jobb tehetsége és a mágneses versenyzők közül a Valentino Rossi az Olaszország alapvető 500 cm3 -es iparági bajnokává vált, mivel a Franco Uncini 1982 -ben. A modern korszak elindult a bicikli rohanásától, mert a MotoGP ™ megváltoztatta a friss 500CC kategóriát. A MotoGP visszatért a japán hatalmas prixből, és Francesco Bagnaia kevés időt veszített el, amikor a leggyorsabb ölét az esőzéssel érintett FP1-ben. A hivatalos versenytárs, Jorge Martin szorosan végrehajtotta a 2. helyen, élesnek tűnt, mivel célja a verseny közvetlen irányítása.
A túl késői hiányosságok voltak, még nem, mert a Bagnaia-t valójában tájékoztatták a veszélyről, és megnövekedett a sebességük, hogy bezárják Martin problémáját. „Jorge most valójában erősebb, és ezért csak a friss rés megteremtésére törekedtem” – Bagnaia. «Te vagy a pecco bagnaia mellett, azt akartam, hogy megnyerjek egy kísérletet, így soha nem hagyom abba minden versenyt, és hogy a megelőzésedre kényszerítek» – mondta Martin.
Emlékezetes idő volt az egész Aspar parti számára, közvetlenül egy nagyszerű szezon után, hogy Alonso -t birtokolja, csak aki nagyon messze vette az év 10. Grand Prix győzelmét – nagyszerűséget nyújtva a 0,524 -es évektől. Alonso győzelmet nyert Collin Veijer -ből (Liqui Moly Husqvarna ép GP), a hollandnak, aki verte Adrian Fernandezt (Leopard Rushing), aki tapasztalt dobogóra törekedett.Ó, olyan személyes, Valentino Rossi csak egy dobogó volt egy rendkívül egyedi mérföldkőből, amikor lemondott a 2021 -es. Lehet, hogy a legközelebbi versenytárs, Jorge Lorenzo a dobogóra a 114 perc (56%) volt a harmadik lépcső -bajnokság javításának eszközein, és sokkal kevesebb versenyt fogsz végezni, mint Rossi.
A vadonatúj MotoGP ™ sprint a Brand New 2023 12 hónapon át a Grands Prix Vacations új funkcióját váltotta ki, kedd délutánonként folytatódott, és a teljes vasárnapi versenyhossz mintegy 50% -át fedezheti. Rossi extra néhány sokkal több bajnoki diadal, hogy segítsen a címkéből 2008 -ban, és 2009 májusában Yamaha, mielőtt a nyelvi motorosok felrobbantak a helyszínen. 1987 -ben Wayne Gardner elfordította a kezdeti ausztrál 500 cc -os világgyőzteset, mielőtt honfitársaik, Mick Doohan beillesztették a friss keretet a 90 -es években, öt egymást követő fejlécre, amely 1994 és 1998 között van.
Verseny
Ami a Moto2 besorolást, valamint a Pertamina Mandalika SAG emberektől a japán Taiga Hada Gabriel Rodrigo távolságának helyettesítését illeti, ott van a vadonatúj, hogy visszatérjen Sam -től az Elf Marc VDS rohanó csapatához. A Moto3 csoportban a Nicola Carraro helyettesítő Matteo Bertelle mellett a QJmotor Avintia Racing csapata mellett plusz a Japán Kanta Hamada legújabb Rivacold Snipers partijának a károk helyettesítése. A Martin Nextset végül akár 392 pontot is elért, amikor Bagnaia vagy a 382 melletti próbálkozás, amelyeknek öt rendezvénye tartott az évszakokba. A friss kollekció folytatja a Bullet 17-et Ausztrália körül, a Phillip Island rutinból október 18-20-án, egy olyan dal, ahol egyik Martin vagy Bagnaia sem szerepel a MotoGP osztályozásból. «Nagyon örülök, miközben sikerült 11 dolgot eljuttatnom a martinhoz ezen a hét végén»-mondta Bagnaia.
Az MV Agusta és a You Gilera az 500 cm3 -es csoport egyik vezető konstruktora volt, ciklusaikat a Daring MotoGP ™ történetek, például a Geoff Duke, John Surtees, Phil Raice, a Mike Hailwood és a Giacomo Agostini. Ugyanakkor az iparági bajnok, Jorge Lorenzo, aki az elkövetkező évben csatlakozik Marquezhez a Honda-ban, bejelentette, hogy néhány napos csatában hiányzik az Ausztrália során, miután a japán golyót egy jó kézégés miatt pihentetik. Marquez, még mindig mindössze huszonöt, párosította az 5 MotoGP iparági címet az ausztrál Mick Doohan -tól, és összesen összesen, hét az osztályban. A Holgado csak a következők után képes megtenni a #96 -os lelkes utazást, amely keményen kényszerítette a 17 kör show -t. A Rueda játék a legjobb négy helyről, ha Ryusei Yamanaka (MT sisakok – MSI) vagy, egy robusztus 6. feküdt otthon. Yamanaka átlépte a vadonatúj sorozatot, mielőtt Tatsuki Suzuki honfitársa (Liqui Moly Husqvarna változatlan GP) volt, amikor a Boe Motorsports David Muñoz nyolcadik lett.
A MOTOGP nyertesei a márkanévvel (minden idők halmaza)
Marc Marquez, aki egy újabb sisakot sportol az Ön élvezetéhez, vette a következőt, amikor Jack Miller 5. lett a vadonatúj hétvégi robusztus kezdetén. Francesco Bagnaia biztosítja a saját 2024 -es évének nyolcadik győzelmét, amelyek domináns teljesítménye a japán Motul Grand Prix -től. A Bagnaia győzelme szűkíti a vadonatúj rést Jorge Martinnak, amely a 11. -től számított csodálatos díjak után második lett.
A Globe legnagyobb motorkerékpár -verseny bajnokságától kezdve a MotoGP ™ széles skálájának feliratkozása. A MotoGP ™ a közösség legnagyobb motorkerékpár -versenyversenye, amelyen a legtehetségesebb kerékpárosok szerepelnek a Földön, a verseny a 22 Grands Prix során, amelyet évente tartottak az egész világon. Valójában ez a motorkerékpárverseny csúcspontja, amelyet a Fédération Internationale de Motocyclizme (FIM) irányított, a MotoGP ™ teljes nevén, mint a FIM Hatalmas Prix világbajnokság. Mivel sok győzelemmel és bajnoki győztes versenyzőkkel fog feltételezni, a Honda valószínűleg a legfontosabb csoportos konstruktorok bajnokságával rendelkezik, amelyek huszonöt-öt. Az MV Agusta próbálja ki a 2. listát a 16 -ból – a vadonatúj olasz csapat 1950 között versenyezött és 1976 májusában, körülbelül 6 motoros versenyével a szemükben, bizonyos 12 hónapnak köszönhetően. A Yamaha 14 címet vett fel, amelyeket az 1974 -es belsejében a legkorábbi a szórványos győzelem támadások körül dobtak.